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2009年2月20日 (金)

とりあえず復活しました

とりあえず復活いたしました。
皆様の暖かい励ましのおかげです。

今回自分なりに反省した点としては

1、冬場の路面やタイヤの状態を把握せず過信していた

2、初めての道なのにスピードを出しすぎた

3、右コーナーの曲がり方が下手クソだった。もっとアウト寄りの奥から攻めなければだめですね。

皆さんご存知のことばかりでしょうがいちおう私の総括とさせてください。

さて、こんな風に仕上がりました。

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テールカウルだけ青いので、街で見かけたらバレバレですね。シートの皮がボロボロになってしまったので皮を張り替えました(これが一番高かった)

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サイレンサーはコンパウンドで磨いてもらいました。社外品に交換したくなっちゃうときってのは皆さんこういうタイミングかもしれないね。
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カウルは、親切なバイク屋さんが接着して修理してくれました。おかげで安く上がって助かったよ。
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もちろんスライダーも交換。今回はこいつに助けられたなー。
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フロントフォークとフレームが問題なかったのが不幸中の幸いです。もっといくかとビビッていたんですが。なんとか5万円で済んだけど、出費は痛い。くくーっと泣けてくるね。当分のあいだビールやめて発泡酒にしよう。。

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コメント

●ロクエフさん

いや、そんな。。恥ずかしい。
ちょっと困ったケツ青です。

投稿: ケビン | 2009年2月20日 (金) 19時33分

●けんけんさん

そうですか?かわいいですか?うれしいけど恥ずかしい。

いろいろと直していく楽しみができたのはおっしゃるとおりです。ありがとうございます。

投稿: ケビン | 2009年2月20日 (金) 19時32分

●南行さん

いつも的確なアドバイスありがとうございます。

温度で特性が変わるというのは、恥ずかしながら意識してませんでした。

冬は注意して走ります。

投稿: ケビン | 2009年2月20日 (金) 19時30分

復活おめでとうございますscissors
愛嬌のある仕様になりましたねnew

投稿: ロクエフ | 2009年2月20日 (金) 12時37分

復活おめでとうございます。
乗れるんだから十分です。
かわいいですよ。

また少しずつ直して行くのも楽しみのうちです。
頑張ってください。

投稿: けんけん | 2009年2月20日 (金) 11時11分

復活おめでとうございます。 総額5万とは安いと思います。 修理跡の残るカウルもワックスが掛かってピカピカであれば、それなりに味があるんじゃないでしょうか。

ところで、最近のタイヤは温度依存度が高いので扱いが難しいですね。 タイや温度が20度位を境に極端にその性質が変わるなんて不思議でなりません。 
お互い、厳冬期には用心しましょう!

投稿: 南行 | 2009年2月20日 (金) 10時15分

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