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2009年3月30日 (月)

サイレンサー修理というか交換

先日の奥多摩転倒。
車体はたいしたダメージないだろうと思っていたがそうでもなかった。

カウルは接着剤とハンダごて溶接でなんとか使えるようになったが、サイレンサーがかなり問題。なんとかせねば。

20090322919

とりあえず手持ちの予備があるので交換します。取り外しは簡単だろうと思っていたが取り付けのフランジ部分がゆがんでいるので容易にはずれない。バールを使って「えいや」っとはずしたのがこの状態。
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カバーも曲がっていた。
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とにかく、このゆがんだフランジを平面に叩きなおさなければ予備のサイレンサーをポン付けできない。小型のハンマーでこつこつとたたいて、なんとか円盤状の平面にもどした。プロの目からみたらいいかげんな仕事だろうけど、私にはこれで精一杯。

下図がとりつけた状態。ガスケット(パッキン)は柔軟性あって使えそうなので継続利用。エンジンかけてクンクンかいでみたが、とりあえずガス漏れもないようです。
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なんとか自力で修理できました。なんだかものすごく満足。達成感あるなー。

ところで、この壊れたサイレンサー KHI K425、いちおうマレーシア仕様のフルパワー版(推定)ですので、欲しいかたいらっしゃいましたら無料でお譲りしますよ。3本あるボルトのうちの1本の根元がゆがんでますが叩いて直せるかもしれません。この穴のあいた状態で実際に走行しましたが性能的にはほぼ問題なし。ガスが漏れているのがまずいというだけ(?)ですのでアルミのテープでもごまかせるかも。輸出仕様をちょっと試してみたいって人はどうぞ。ご希望でしたらコメント欄に書いてください。「こけるんです」さんどうですか?

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コメント

●愛みうさん

コメントありがとうございます。ご主人をたいせつにしてあげてくださいね!

投稿: ケビン | 2009年3月31日 (火) 06時09分

はじめまして。

大変でしたね。
初めての訪問で、昨日の転倒したって記事を読んでビックリしました。
お大事にしてください。

我が家も最近バイクを買って、旦那が練習しているのですが、いつも心配しています。
上手い人ほど、こけるって言うのは聞いた事があります。
怪我が治ったら気を付けてバイクに乗ってくださいね。

投稿: 愛みう | 2009年3月30日 (月) 21時47分

●こけるんですさん

さすがに競技者の目ですね。参考になります。

私はいい加減なのでそんなに困ってないんですが。。。

投稿: ケビン | 2009年3月30日 (月) 18時13分

無残なマフラーになりましたね。

私はK427のマフラーをGETして取り付けて試走してみましたが、
ノーマルセッティングではアイドリングからスローまでが薄すぎる状態です。このままだとパイロット調整だけでは追いつかずスロージェットまで交換する必要があるような状態です。(具体的にはアイドリング~3000回転までノッキングによる振動が…)K425だと更に酷い状態だったでしょうね~。

そんなわけで再びK472のノーマルマフラーに逆戻りしています。

投稿: こけるんです | 2009年3月30日 (月) 17時59分

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