宮ヶ瀬ダム 一般公開 監査廊を見学

２ちゃんねるの神奈川板をながめていたら偶然発見。7月25,26日と、ダム内部の一般公開があるではないですか、しかも観光放流とセット。ダム好きとしては何があっても行かなくてはならん。

ということで日曜日、ZRXちゃんに跨って出発。11時に放流開始、なんとかなるさと余裕こいてたらものすごくギリギリ、10分前に到着。こういうときに限って初心者マークの安全ドライバーさんの後ろを延々と走らされるんだなー。俺ってそういう人生なのか、とほほ。

県立あいかわ公園の駐車場にバイクを停めてダッシュ。ダムまでのシャトルバス「愛ちゃん号」の発車に2分間に合わなかった。くそー、こうなったら走るぞー。ちなみに愛ちゃん号は機関車のかたちをしてます。下図。

走った走った。こんな走ったの久しぶり。なんとかダム下に到着。おお、雄大な全景がみえましたよ。

しばらくすると放流開始、なんとか間に合った。ダム中腹の鼻の穴のような部分から、鼻汁が大量にとめどなく放出されたような、、とでも形容できましょうか。ダム好き観客の皆さん恍惚のなか、どよめきと歓声と拍手が巻き起こる。

時間を経るにつれ水勢が増す。細かい霧状に水煙がモワモワとたちこめる。やはりこれは実物を見ないとねー。写真やビデオではこの迫力は伝わりません。

ほんとはクレストゲートの放流を見たいが、あれは洪水時の非常用なのでしかたないですね。ダム湖も水少ないし。

良いTIPSを発見。放流終了の直前にダム横のインクライン（ケーブルカー）に乗ると、放流口の真横から観戦できるのです。うーん二度満足。

ダムの天端までインクラインで登り、管理事務所で受付。

ダム脇の螺旋のような階段を１０階ほど下りてダム中腹の監査廊(ダム内部)に到着。けっこう急な階段なのでお年寄りにはきつそうです。

監査廊に入ってみましょう。おおーヒンヤリ。気持ちヨカー。おそらくこれは18度くらいだろうと思います。バイク乗るようになって気温に敏感になったのだ。

さっそく見えたのが一人乗りの点検用小型モノレール。巨大施設なので点検専用の移動手段が用意されているんだ。すごい。サンダーバードや謎の円盤UFOみたいなSF劇を髣髴とさせる。

さらに監査廊を進むと「プラムライン」。ダムの上から下まで垂直にシャフトを貫通し、その中に錘をワイヤーで吊るしダム堤体のわずかな歪を観測するためのもの。0.1ミリ単位で計測しているそうです。石灰？が堆積してますね。

これは先ほど感動した放流のためのバルブ。バルブとはいっても縦横2メートルの巨大な鉄の水門。1つの穴に２つのバルブが設けられている。

帰りはインクラインではなく、無料のエレベータを使う。リフトの現在位置を示すインジケータが面白いね。

あー、すっかり堪能しました。よかったー。やっぱりダムはいいわー。

帰りはいつもの「ふれあい館」で少し休憩。本日はバイクたくさん。天気いいからねー。おっ、お隣には2008年モデルのZRX1200R、メタリックディアブロブラック、これはもしや「けんけん」さんでは！と期待したが相模ナンバーなので別人ですね。

ダム湖の水位が少し下がってるのがおわかりになるでしょうか。私はこれを見て神奈川も渇水か？と焦ったのでしたが、ダム管理棟の電光掲示板によると本日の貯水率は97%とのこと。これくらい屁でもないってことですね。よかったよかった。

ちなみに、宮ヶ瀬湖の貯水量は箱根の芦ノ湖とほぼ同じなんだそうだ。巨大なものを測るのによく「東京ドーム100杯分」とか表現するけど、あれってかえってわかりづらいよね。私だったら、「神奈川東部県民300万人への30日分の生活用水」みたいな表現のほうがピンとくるよ。

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