奥多摩湖ロープウェイ みとうさんぐち駅

奥多摩湖に40年以上も放置されたままのロープウェイ。駅・車体・索道すべて一式が当時のまま運行休止状態として残されている。前回の調査ではロープウェイ駅の所在を確認するだけだった。これはぜひとも道路が凍結する前に探検しなくてはと考えていました。

奥多摩周遊道路・川野駐車場の向かいの崖の上にポニョっとあるのが「奥多摩ロープウェイ・みとうさんぐち駅」。この駐車場は峠好きなバイクの憩いの場です。夏は峠を攻めた皮ツナギのライダーがごろごろと東屋で涼んだりしてなかなかいいもんですよ。殺伐としてて。

階段が見えるのでどうやらあそこから登れるようだ。

さっそく登ってみたものの、踊り場より上は落ち葉が厚く積もっていて階段の体をなしていない。ほとんど斜面といってよいくらい。

さらにその上になると、階段の跡すらなく本当の斜面むき出し状態。木の枝やツルを頼りに登っていく。

下を見ると怖いのでいっきに上まで登って駅舎に到達。駅とはいうものの、何も無い斜面にポツンと立っているだけ。まさに廃墟ですね。

扉には施錠されていない。舎内に入れるようだ。ドアや窓のガラスはすべて割れている。

入口の右横にはトイレ。だんだんと怖くなってくる。

トイレの裏手から建物の内部に進むと、機械室がある。明かりがなく真っ暗闇のなかに、大きな滑車が見える。これはほんとに怖いです。ここで足を滑らせて滑車の隙間に落ちて足を骨折でもしたもんなら、きっと誰にも発見されないまま凍え死んでしまうかもしれない、という恐怖が背中をゾゾっと走る。

あんまり不気味なので思わず明るいところに出ると、そこにはロープウェイの客車が寒そうにひっそりとたたずんでおりました。最後の運行を終えた日からずーっとこのままの姿勢で40年以上ここにぶら下がっていたんですね。

こちらは反対方向の停車ピット(?)。この突端まで進んでみたけど怖いです。すぐに引き返しました。

駅は対岸の「かわの駅」とここの２つだけ。誰かがいたずらしてもう一つの駅名を書き込んでますね。このいたずら文字も消えかかってるところをみると相当昔のものかもしれない。廃墟に残る古い落書きってのは、これ自身も古びた価値があるように思えてくるから不思議だ。

ツルがからまったゴンドラ。

ぶら下がったままでよく40年以上も落ちないものだ。ワイヤーロープの耐久力ってのはすごいもんだね。しかし。

乗り場の壁、奥には「機械室」大きな滑車が見える。

乗り場から改札口を振り返る。

キップ売り場兼営業事務所なのだろう。

待合室にはストーブがポツンと置かれていました。

文字盤がかすれ、針のない時計。時間の止まった空間を象徴しているようだ。

改札口。運行当時はここに駅員さんが立っていたのだろう。

線路延長621mとある。対岸までの距離ですね。

駅舎の裏手。いちおう登山道のようなものがある。対岸からここまでロープウェイでやってきた観光客はこの登山道を登って三頭山をめざしたのだろうか。

さようなら。もう来ることはないだろうなあ。

さて、帰ろうとするが、行きはヨイヨイ帰りはコワイです。この崖をどうやって下りようか。と思っていたら、足元に古びたワイヤーロープがある。碍子で結ばれているところをみると電柱のハリだろうか。とにかくこれにすがってあとずさりしながら下る。バイクのグローブしたまま登ってきてよかった。

川野駐車場を見下ろす。おー、ZRXちゃんがおとなしく待ってますよ。寒いのに走り屋さんのSSも3台くらいいますね。

この落ち葉階段くだりが最大の難所。手がかりになるものがないので、しゃがんでズリズリとくだっていくしかない。昨夜来の雨で濡れているので滑りやすい。

道路から見上げる。ゴンドラがチラッと見える。これからさらに何十年も、ワイヤーの寿命が尽きるまで、ズーッとあそこにぶら下がってるのかもしれないなあ。

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