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雨がパラついてきた。詳しくはまた後で。
2010年5月23日 (日) バイク | 固定リンク Tweet
●iwc7daysさん
おお、名無しさんでなくて安心しました!
RRということは、スバルサンバー(笑)なんてね。
ポルシェだと、おいそれと接触できませんよ〜 ちょっとフラストレーションがたまっちゃうかもね。
投稿: ケビン | 2010年5月24日 (月) 05時59分
こんばんは!
すみません名無しでしたね 気づきませんでした。
でも雨の中のレースは大変でしたね 私は特に雨のレースが嫌いでした、RRなので 2輪だともっと大変でしょうけど公道での運転技術向上 危険回避に役立ちますね それにしてすごいことだと思います。
投稿: iwc7days | 2010年5月24日 (月) 00時24分
●名無し(失礼!)さん
おっしゃるとおり、私も四輪のレースだったら負担が大き過ぎて、おそらく続けられないと思います。
二輪は生身のカラダですのでスポーツの爽快さがあっていいな~と思います。
まあしかし、どんなものでものめり込み過ぎるとお金がいくらあっても足りませんので、ほどほどが肝要でしょうかね (^_−)−☆
投稿: ケビン | 2010年5月23日 (日) 21時33分
●甲斐猫さん
これは困った!と思いましたが、意外と楽しいです。
不思議な気持ち。 雨の中でサッカーやるような感じです。
投稿: ケビン | 2010年5月23日 (日) 21時18分
2輪でレースですか? いいなぁ
私4輪でレースしてたんですけど、昨年9月にクラッシュしてしまい(体は無事でしたが) 2輪もミニバイクレースみると楽しそうでいいなぁと思ってたんです。 4輪だとどうしてもぶつかったりすると車がぶつかったりすると後味が悪いので
そういう意味では2輪の方がまだレースとしては面白いかもしれませんね。 筑波サーキットはまだいったことないですけど おもしろそうですね。
投稿: | 2010年5月23日 (日) 13時57分
いきなりウエットコンディションですが、レース開催の場合はスリップダウンにご注意を! 革ツナギも水を吸って重くなっちゃいますね。後のメンテが重要です。
投稿: 甲斐猫 | 2010年5月23日 (日) 11時06分
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コメント
●iwc7daysさん
おお、名無しさんでなくて安心しました!
RRということは、スバルサンバー(笑)なんてね。
ポルシェだと、おいそれと接触できませんよ〜
ちょっとフラストレーションがたまっちゃうかもね。
投稿: ケビン | 2010年5月24日 (月) 05時59分
こんばんは!
すみません名無しでしたね 気づきませんでした。
でも雨の中のレースは大変でしたね 私は特に雨のレースが嫌いでした、RRなので 2輪だともっと大変でしょうけど公道での運転技術向上 危険回避に役立ちますね それにしてすごいことだと思います。
投稿: iwc7days | 2010年5月24日 (月) 00時24分
●名無し(失礼!)さん
おっしゃるとおり、私も四輪のレースだったら負担が大き過ぎて、おそらく続けられないと思います。
二輪は生身のカラダですのでスポーツの爽快さがあっていいな~と思います。
まあしかし、どんなものでものめり込み過ぎるとお金がいくらあっても足りませんので、ほどほどが肝要でしょうかね
(^_−)−☆
投稿: ケビン | 2010年5月23日 (日) 21時33分
●甲斐猫さん
これは困った!と思いましたが、意外と楽しいです。
不思議な気持ち。
雨の中でサッカーやるような感じです。
投稿: ケビン | 2010年5月23日 (日) 21時18分
2輪でレースですか? いいなぁ
私4輪でレースしてたんですけど、昨年9月にクラッシュしてしまい(体は無事でしたが) 2輪もミニバイクレースみると楽しそうでいいなぁと思ってたんです。
4輪だとどうしてもぶつかったりすると車がぶつかったりすると後味が悪いので
そういう意味では2輪の方がまだレースとしては面白いかもしれませんね。 筑波サーキットはまだいったことないですけど
おもしろそうですね。
投稿: | 2010年5月23日 (日) 13時57分
いきなりウエットコンディションですが、レース開催の場合はスリップダウンにご注意を!
革ツナギも水を吸って重くなっちゃいますね。後のメンテが重要です。
投稿: 甲斐猫 | 2010年5月23日 (日) 11時06分