ホンダ CBR1000 RR
しばらくこいつと暮らすことに。借り物ですよ。
すげーブレーキ効く。エンジン滑らかでパワフル、そのくせ排気音ボンボンと迫力あり。車体軽くバランス良くて乗りやすい。バイク界の超優等生とはこれのことだ、HONDA CBR1000RR
なのに雨ばかりで。
乗らないうちに返すことになるかも。
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コメント
●ばんばんさん
還暦にはまだまだ！
投稿: ケビン | 2014年7月10日 (木) 17時14分
●HIROSさん
ツインで良いの
そうですよねえ、そういうのを待ち望んでる人多いはずです。私もそうです。
こんど出る、ドカティのスクランブラー、よさそうですね、750ccくらいの空冷二気筒で。
投稿: ケビン | 2014年7月 7日 (月) 19時12分
レプリカ系 無理
手首と首がもちません（笑）
ニンジャ１０００が気になるこの頃・・・
てか
ツインで良いの出ないかねぇ・・・
投稿: ＨＩＲＯ’Ｓ | 2014年7月 7日 (月) 13時47分
●すさん
ご心配おかけしております。。。(^^)
そうですよね、カワサキの良さはそういった性能であらわせないものがあります。といって、ではそれは何なのだ？と問いつめられるとなかなか即答できない。。。
ははは(^^;
投稿: ケビン | 2014年7月 6日 (日) 16時06分
●玉泉堂さん
さすが先輩！私より半周り上のかたは皆さんそうおっしゃいます。当時の超高級バイクでしたよね GT750
投稿: ケビン | 2014年7月 6日 (日) 16時05分
ケビンさん、買い替えたのかと・・・（w
重くても、ブレーキ効かなくても、オイル漏れても、
カワサキいちばん！ですよ（w
投稿: す | 2014年7月 5日 (土) 17時39分
スズキGT750がいいなぁ～(笑)
投稿: 玉泉堂 | 2014年7月 5日 (土) 17時09分
色的に早くも還暦仕様ですかね（笑）
投稿: ばんばん | 2014年7月 5日 (土) 17時04分